T1航站楼

       1号航站楼1997年投入使用，占地27000平方米，地下一层，地上三层，分别用于国际、国内旅客的进出港，总建筑面积60296平方米，为四层钢筋混凝土框架结构。候机楼外有7座封闭式旅客登机廊桥、一座长643米的空架桥，5000平方米的停车场。2003年，二期续建工程，2005年12月投入使用。使航站楼总面积达到9.93万平方米，站坪总面积达到38.4万平方米，站坪机位33个，可同时放下3架B747型飞机，16架B767以下机型的飞机和14架B737机型飞机，年旅客吞吐量达930万人次，高峰小时旅客吞吐量可达4349人次。

       截止2015年1月，海口美兰国际机场西站坪投入试运行，停机坪位增至78个，站坪总面积达49.5万平方米。

T2航站楼

       2号航站楼2019年10月投入使用，新建的2号航站楼29.6万平方米，项目建设年限为2015-2019年，建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。2号航站楼采用主楼加指廊的构型方式，建筑形体紧凑而简洁，在方便旅客办票及托运行李的同时减少旅客步行距离。其中地下一层为员工及物流层，一层供行李提取及到港车辆通行，第二层为到港层，第三层是离港层，第四层含头等舱、商务舱候机厅及旅客饮食大厅。同时，航站楼内部还设计了大型的花园和公园。

跑道

        跑道长3600米、宽45米、厚度为0.36至0.40米。跑道的两侧道肩宽7.5米、厚0.16米。与跑道平行的是一条长3600米、宽23米、厚度为0.38至0.40米的滑行道。在跑道与滑行道之间是7条联络道。滑行道与停机坪之间是3条垂直联络道。停机坪面积为128600平方米，有15个停机位。